Encontro de Segurança Viária
para a Ibero-américa e o Caribe

Protegiendo Vidas • Protegendo Vidas • Saving Lives

A Secretaria-Geral Ibero-Americana (SEGIB), a Direção-Geral de Tránsito (DGT) da Espanha, a Fundação FIA (Federação para o Automóvel e a Sociedade), a Fundação MAPFRE, o Serviço Mundial para a Segurança Viária do Banco Mundial com o apoio da Comissão Regional para a Segurança Viária e o Real Automóvel Club de Catalunha (RACC), celebraram em Madri uma importante reunião de alto nível sobre segurança viária:

Discursos

INTERVENÇÃO DO SECRETÁRIO-GERAL IBERO-AMERICANO, Enrique V. Iglesias,

PRIMEIRO ENCONTRO DE ALTO NÍVEL DE SEGURANÇA VIÁRIA NA IBERO-AMÉRICA E O CARIBE EISEVI,
Cerimónia de Abertura

ENRIQUE V. IGLESIAS:

- Senhora Vice-presidenta Primeira do Governo Espanhol,

- Senhora Vice-presidenta do Banco Mundial,

- Senhores Ministros,

- Senhor Presidente do Conselho da Fundação Federação Internacional do Automobilismo,

- Autoridades,

- Embaixadores,

- Señoras, señores,

- Ladies and gentlemen,

- É para mi uma honra dar-lhes as boas-vindas a este Encontro de Segurança Viária para a Ibero-América e o Caribe que, com o lema “Protegendo vidas”, temos organizado com a colaboração de várias instituições amigas. Sem elas não teria sido possível celebrar este Encontro, e estou, por isso, sinceramente agradecido.

- A Secretaria-Geral Ibero-Americana é o Organismo de apoio institucional e técnico da Conferência Ibero-americana, composta pelos 22 países de línguas espanhola e portuguesa da América Latina e a Península Ibérica. Um espaço aberto ao mundo, que quer fazer uma contribuição positiva à comunidade internacional.

- Este amplo espaço de concertação e de cooperação aborda âmbitos de interesse para os nossos Estados e para os nossos cidadãos. Desde as migrações até a coesão social e a juventude, trabalhamos em tudo aquilo que interessa às sociedades ibero-americanas e que incide positivamente no desenvolvimento das mesmas.

- A Segurança Viária não é uma excepção. Trata-se dum tema cuja importância pôs em relevo o Relatório Mundial sobre Prevenção dos Traumatismos causados pelo Trânsito, que foi apresentado em 2004 pelo Banco Mundial e a Organização Mundial da Saúde. Esse relatório chamou a atenção da comunidade internacional sobre uma sangria intolerável. É por isso uma honra que você Excma. Senhora Cox, esteja hoje connosco.

- Quando foi apresentado esse relatório, um dos nossos Chefes de Estado ibero-americanos, o Presidente Lula da Silva de Brasil, solicitou “um debate sistemático e profundo dum tema que afecta à saúde de todos”. Nesse mesmo espírito, as duas últimas Cimeiras Ibero-americanas, de Santiago e de San Salvador, tem encarregue à nossa Secretaria o seguimento da questão e da convocatória deste Encontro, assim como caminhar para a consolidação da Associação Ibero-americana de Segurança Viária, e ao estabelecimento dum observatório e de planos regionais de Segurança Viária.

- Os números são dramáticos, inassumíveis. Mais de 120.000 pessoas morrem cada ano nas nossas estradas por acidentes de trânsito, e são muitas mais as que ficam impedidas e incapacitadas para o resto da vida, com custos que alcançam o 2% do PIB dos nossos países. A sinistralidade nas estradas da Ibero-América e do Caribe está a levar pela frente uma boa parte da nossa juventude. Os acidentes de trânsito já são a primeira causa de morte entre os ibero-americanos de entre os 5 e os 44 anos. A isso é preciso adicionar milhares de feridos.

- Produz-se um terrível paradoxo: os mesmos sistemas de transporte, que são um aspecto decisivo da modernidade, os mesmos sistemas que levam à mobilidade da vida, ao contacto entre pessoas e à maior independência das mesmas, são aqueles que causam a morte.

- Os mesmos sistemas que levam ao desenvolvimento, são também aqueles que fazem com que milhares de famílias cada ano caiam na pobreza, quando a pessoa que resulta morta ou ferida é a única manutenção do lar.

- Uma pesada carga de morte e deficiência que cai com toda a força nos países de ingressos baixos e meios, a lastrar o seu desenvolvimento, o seu orçamento, os seus serviços públicos, as suas expectativas. Mais uma amostra da desigualdade, porque com frequência as vítimas são os utilizadores da estrada mais vulneráveis: os pedestres, os ciclistas, os motociclistas.

- O Foro que inauguramos hoje tem quatro características principais:

1. A primeira é a relevância dos actores envolvidos. Contamos com a presença

- Dos Governos nos âmbitos de transporte, saúde, agentes da ordem, educação, infra-estruturas e finanças.

- Da Sociedade Civil com académicos, fundações, clubes de automobilismo e organizações profissionais.

- Do sector privado, com construtores de estradas, fabricantes de automóveis, companhias de seguros e utentes das estradas

2. A segunda característica é a presença das alianças público-privadas. Todos estamos vinculados e todos partilhamos responsabilidades para resolver os desafios que afrontamos.

3. Em terceiro lugar, gostaria destacar a participação activa no Encontro dos povos irmãos do Caribe. São países próximos e afins, e sociedades com problemáticas muito similares às de numerosos países ibero-americanos. Agradecemos a sua participação e congratulamo-nos sinceramente por ela.

4. O Encontro, em quarto lugar, apresenta-se desde uma perspectiva integral das problemáticas abordadas. Vamos tratar dos três componentes do sistema de Segurança Viária:

- Das estradas: a sua construção, manutenção, sinalização e melhora.

- Dos veículos: a sua manutenção, equipamento e sustentabilidade..

- Dos utentes: da sua formação e comportamento

- Este foro está aberto não apenas aos países ibero-americanos e do Caribe, mas ao conjunto da comunidade internacional.

- Desejamos partilhar esta reflexão e estes esforços que nos temos proposto com cinco dos objectivos específicos:

- Procuramos obter conclusões orientadas à acção para a consecução de resultados tangíveis.

- Queremos comunicar, chamar a atenção duma opinião pública que é a mais afectada pelo problema da Segurança Viária. Por isso, com respeito pela dor deles e agradecimento pelo seu compromisso, temos querido ouvir as vozes das vítimas.

- Temos a ideia de contribuir ao desenvolvimento de Planos regionais e nacionais de Segurança Viária, a consolidar a Associação Ibero-americana de Segurança Viária e a construção dum Espaço Ibero-americano de Segurança Viária.

- Queremos potenciar, ainda mais, a presença da Segurança Viária nas agendas políticas dos Governos e das organizações internacionais. As contribuições e conclusões deste Encontro serão elevadas à XIX Cimeira Ibero-americana de Chefes de Estado e de Governo que acontecerá no próximo Novembro em Portugal.

- Queremos, por último, ajudar a mobilizar o apoio ibero-americano e regional perante a premera conferência mundial de alto nível que acontecerá em Moscovo sob os auspícios da ONU, ainda em Novembro deste ano.

- Senhoras e senhores,

- No longo percurso da vida, todos somos pedestres, passageiros e condutores. A nossa Secretaria, que não é perita nestes temas, mas que trata assuntos que vão desde a educação infantil aos adultos idosos, quer acompanha-los no seu trabalho e ajudar nos seus objectivos. Há muito para partilhar e muito por evitar.

- Partilhar as boas práticas e as experiências positivas que ao longo de toda a nossa região, de Peru até Jamaica, de México até Espanha ou Bogotá, estão protegendo vidas.

- Evitar a competência entre opções paralelas e o desperdiço de recursos. Queremos potenciar o trabalho em rede, seja desde a Comissão Regional para América Latina e o Caribe ou desde a Associação Ibero-americana para a Segurança Viária. O valioso trabalho em curso deve ser posto em comum, pois comuns são os nossos objectivos.

- A região precisa, e merece, um mecanismo eficaz e estreitamente coordenado. A pessoa que se salve de morrer, ou aquela que se salve de ficar destruída por um acidente de trânsito, no vai perguntar pelas siglas, os directores, ou o financiamento da instituição que a salvou; mas, sem dúvida, agradecerá a existência dum mecanismo eficaz de prevenção, que lhe continuará a permitir ter uma vida produtiva e em paz com a sua própria gente.

- É este, portanto, um Encontro que tem dois objectivos principais:

- ser um foro para forjar consensos sobre planos e prioridades entre actores que antes estavam afastados.

- fazer um chamamento para que esta crise económica e financeira internacional, que é muito profunda e cujos limites e duração ainda são desconhecidos, não reduza os recursos dedicados à Segurança Viária pelos países, os Bancos de desenvolvimento e as Organizações Internacionais.

- Diz o brasileiro Paulo Coelho que “é a possibilidade de realizar um sono que torna a vida interessante”. Por isso proponho que desde a profunda proximidade à realidade, sonhemos juntos que a epidemia dos acidentes de trânsito pode ser vencida. Continuemos “protegendo vidas”.

- Muito obrigado.

SESSÕES PLENÁRIAS